FORScan идентифицирует автомобиль по номеру стратегии (прошивки) PCM. Если по каким-то причинам этот номер был изменен, то правильное подключение становится проблемой. Наиболее популярный случай - чип-тюнинг, когда в PCM программируется нештатной прошивкой с неизвестным номером. Эта проблема и путь ее решения полностью описан в статье Как подключить FORScan к авто с не заводской прошивкой.
Однако, бывают ситуации, когда FORScan идентифицирует автомобиль, но делает это неправильно. Например, если в PCM загружена заводская прошивка от другого автомобиля (более нового, более старого, или вообще другого). В этом случае, идентификация автомобиля будет соответствовать стратегии PCM, что в некоторых случаях может быть проблемой. Конфигурация автомобиля, модули и сервисные функции могут отличаться для разных моделей или даже одной модели разных лет, что может привести к неправильной работе FORScan. Данная статья посвящена именно такому случаю.
Добиться правильной идентификации автомобиля можно следующим образом.
1. Получить заводской номер PCM по VIN, как описано в статье Как подключить FORScan к авто с не заводской прошивкой.
2. Запустить FORScan и в разделе Настройки->Подключение установить галочку "Подтверждать правильность идентификации автомобиля":
3. Далее необходимо подключиться к автомобилю, но с новым профилем! Т.к. при использовании старого профиля автомобиля проверка правильности идентификации выполняться не будет. Старый профиль может быть необходим для корректной работы с PCM, в ином случае его рекомендуется удалить в разделе Автомобиль->Профили во избежании путаницы.
4. При подключении, после идентификации автомобиля, FORScan попросит подтвердить ее правильность:
Нужно нажать Нет.
5. Далее в открывшемся диалоге необходимо ввести заводской номер PCM как описано в статье Как подключить FORScan к авто с не заводской прошивкой.
В заключение необходимо отметить, что хотя данная функция была разработана именно для случая неправильной идентификации автомобиля, она может использоваться и для обратной задачи - подключиться к автомобилю как к к другой модели. Это может быть необходимо, например, если установлен нештатный модуль, который в принципе отсутствует на собственной модели. Необходимо, однако, учитывать, что такой "лайфхак" необходимо использовать с большой осторожностью, т.к. если автомобили значительно отличаются, то подключение будет работать некорректно.
Однако, бывают ситуации, когда FORScan идентифицирует автомобиль, но делает это неправильно. Например, если в PCM загружена заводская прошивка от другого автомобиля (более нового, более старого, или вообще другого). В этом случае, идентификация автомобиля будет соответствовать стратегии PCM, что в некоторых случаях может быть проблемой. Конфигурация автомобиля, модули и сервисные функции могут отличаться для разных моделей или даже одной модели разных лет, что может привести к неправильной работе FORScan. Данная статья посвящена именно такому случаю.
Добиться правильной идентификации автомобиля можно следующим образом.
1. Получить заводской номер PCM по VIN, как описано в статье Как подключить FORScan к авто с не заводской прошивкой.
2. Запустить FORScan и в разделе Настройки->Подключение установить галочку "Подтверждать правильность идентификации автомобиля":
3. Далее необходимо подключиться к автомобилю, но с новым профилем! Т.к. при использовании старого профиля автомобиля проверка правильности идентификации выполняться не будет. Старый профиль может быть необходим для корректной работы с PCM, в ином случае его рекомендуется удалить в разделе Автомобиль->Профили во избежании путаницы.
4. При подключении, после идентификации автомобиля, FORScan попросит подтвердить ее правильность:
Нужно нажать Нет.
5. Далее в открывшемся диалоге необходимо ввести заводской номер PCM как описано в статье Как подключить FORScan к авто с не заводской прошивкой.
В заключение необходимо отметить, что хотя данная функция была разработана именно для случая неправильной идентификации автомобиля, она может использоваться и для обратной задачи - подключиться к автомобилю как к к другой модели. Это может быть необходимо, например, если установлен нештатный модуль, который в принципе отсутствует на собственной модели. Необходимо, однако, учитывать, что такой "лайфхак" необходимо использовать с большой осторожностью, т.к. если автомобили значительно отличаются, то подключение будет работать некорректно.