FORScan forum

Добрый день всем!
Подскажите пожалуйста, где в Forscan'e искать такую вещь, как значение уровня износа DPF? Та, которая в процентах...
Без процедур регенерации вообще увидеть можно?
Спасибо заранее!

P.S.
Поправил заголовок.

Про уровень износа слышать не приходилось, есть уровень загрузки DPF сажей в % от максимального - PID может иметь названия DPF_SOOT, DPF_LOAD, CDPF_LOAD и т.д.

Благодарю за ответ!
Да, похоже это то, что я имел ввиду - уровень загрузки DPF сажей. Просто не смог сформулировать вопрос
Как к нему добраться на Форд Фокусе (MK2 Restyle, 1,6 CDTi, 109hp)? На прямую не нахожу.
Адаптер ELM327 v1.5, модифицированный.

Добавлено 09.06.2015.
Единственный доступный пид, который касается DPF, у меня DP_DPF (kPa) - Differential pressure on particulate filter

Посмотрели - кажется, перепутали как раз с DP_DPF, который есть почти на всех машинах. DPF_LOAD присутствует на почти всех моделях примерно с 2010 модельного года, на более старых моделях его наоборот, почти нигде нет. По крайней мере в нашей базе нет. И скорее всего вообще нет. Дело в том, что загрузка DFP - это расчетный (оценочный) параметр, который определяется как раз по дифференциальному давлению (DP_DPF), т.е. разности давлений на входе и выходе фильтра. Т.е. DP_DPF - первичен (измеряется), DPF_LOAD уже вторичен, т.е. не измеряется, а вычисляется по DP_DPF по хитрой методике. На ряде новых моделей есть по два значения DPF_LOAD, вычисленных разными методами. Другими словами, самой PCM для работы DPF_LOAD как таковой не нужен, достаточно DP_DPF, скорее всего поэтому для диагностики данный PID на старых модулях не доступен.

Оценить состояние фильтра можно по дифф.давлению, на форуме есть интересная статья одного нашего пользователя который разбирался с проблемой забитого фильтра, возможно она поможет:

http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=248

Petr wrote:

http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=1307#p5468