FORScan forum

Всем доброго времени суток. Форскан ошибка инициализации код 196 ЧТО ЭТО?
Подскажите пожалуйста.

Столкнулся с такой же проблемой при адаптации пилотного впрыска. Форсунки ремонтные, мотор сильно трясёт на 4-5-ой контрольной точке и после этого сваливается в ошибку. иногда пишет код ошибки 206

Какие детали вы заменили на двигатель? У вас есть правильный диагностический адаптер? Прикреплен ли источник питания к аккумулятору?
Были ли правильные инжекторы установлены с правильными кодами?

Ecmbuster wrote: Sat Nov 26, 2022 2:45 am Какие детали вы заменили на двигатель? У вас есть правильный диагностический адаптер? Прикреплен ли источник питания к аккумулятору?
Были ли правильные инжекторы установлены с правильными кодами?

Делаю эту процедуру уже лет 7 как. Основные машины в ремонте Транзит, Боксер, Джампер. Все нюансы обучения пилотного впрыска знаю. Из адаптеров для Транзита только Forscan и Autocom. Мотор после капремонта, форсунки тоже с ремонта с присвоением кодов на стенде. Коды записаны верно, (ошибка в одном знаке выкидывает соответствующее сообщение).
На 3-4 контрольной точке давления 1-го цикла, мотор начинает сильно колбасить и выпадает ошибка.
Есть подозрение что всё же форсунки, в ремонт этих форсунок (Denso) я не верю!!!
С новыми никогда проблем не было. Пробовал также нулевые кода писать F000.......00F0, с ними выкидывает ошибку 83 балансировка цилиндров.
Попытки сделать адаптацию были сразу после ремонта ДВС и ещё три раза на протяжении 10 000 км.
Прошивка стоковая, новый оригинальный ЕГР специально лежит для работы с этими машинами.
Относительная компрессия через осциллограф в норме.