Версия 2.4 - изменение концепции
Posted: Wed Apr 26, 2023 2:16 am
В процессе разработки, тестирования и использования версий ветки 2.4 выявлены следующие проблемы:
1. По-прежнему достаточно пользователей, которые не осознают, что такое процедура обновления прошивки модуля. Они думают, что это примерно то же самое, что установить обновление Windows или Android. Хотя любой специалист знает, что программирование модуля - это всегда риск того, что модуль не выйдет на связь. Как показывает опыт, дилерский сканер (в отличие от FORScan) просто не программирует многие модули и прошивки, хотя прошивки доступны, таким образом минимизируя риск завалить модуль. Соответственно получается ситуация, что прошивка вроде бы есть, но можно ли прошить данный модуль этой прошивкой, как она будет работать, как это исправлять в случае чего - этой информации просто нет. Официальные дилеры и производитель решают эти проблемы просто - резким ограничением вариантов прошивки и, если это не помогло - заменой модуля (иногда даже по гарантии). Разработчики FORScan не готовы нести эту ответственность ни морально, ни материально.
2. По-прежнему достаточно пользователей, которые пытаются использовать не рекомендованные адаптеры. На данный момент рекомендованными для версии 2.4 адаптерами являются OBDLink EX, ELS27 (с прошивкой 5.6.5 или новее), vLinker FS. Из J2534 Passthru рекомендуемыми являются VCMII оригинал, Scanmatik SM-2. Остальные J2534 адаптеры либо ограничены по поддерживаемому функционалу и протоколам (Tactrix OpenPort 2.0, Chipsoft, UCDS), либо работают неправильно (клоны VCMII, VCXDiag в режиме VCMII и т.д.), либо мы просто не имеем надежной статистики по ним.
3. В целом опыт показывает, что надежная работа с прошивками требует определенных условий: наличие подходящего места или помещения (бокса или гаража), возможность подключить АКБ автомобиля к зарядному устройству, возможность подключить ноутбук к сети 220В, возможность отключить или демонтировать блок или АКБ при необходимости и т.д.
4. Опыт показывает, что очень важна подготовка оператора - наличие у него необходимых навыков, оборудования и т.д.
5. Поддержка базы прошивок новых моделей (с 2018-2020, но особенно с 2022 года) - весьма затруднена по причине того, что производитель всячески прячет информацию об этом, пытается контролировать доступ путем переноса ПО и баз данных в "облака" и прочее. Надежных методов получения этой информации пока не найдено (хотя работа ведется). По этой причине у разработчиков в настоящее время нет возможности поддерживать базу прошивок для новейших моделей в полностью актуальном состоянии.
6. Поддержка пользователей версии 2.4 очень затратна. В некоторых случаях нам приходилось тратить 1-2 дня на помощь в восстановлении испорченного модуля. Вся остальная работа в это время фактически останавливается. У команды разработчиков в настоящее время нет возможности предоставлять для версии 2.4 тот уровень поддержки, который сейчас предоставляется для версии 2.3, с учетом низкого приоритета работ по версии 2.4.
Таким образом, на переходный период (пока эти проблемы так или иначе не решены), было принято решение ограничить доступ к версиям 2.4. следующим образом:
1. Пользователь подтверждает, что он осознает и принимает все риски, требования и ограничения использования версии 2.4, перечисленные выше, и согласен использовать продукт по принципу КАК ЕСТЬ (AS IS).
2. Пользователь является владельцем платной Расширенной Лицензии.
3. Последняя версия 2.4. доступна для загрузки в закрытом форуме (только для зарегистрированных пользователей).
1. По-прежнему достаточно пользователей, которые не осознают, что такое процедура обновления прошивки модуля. Они думают, что это примерно то же самое, что установить обновление Windows или Android. Хотя любой специалист знает, что программирование модуля - это всегда риск того, что модуль не выйдет на связь. Как показывает опыт, дилерский сканер (в отличие от FORScan) просто не программирует многие модули и прошивки, хотя прошивки доступны, таким образом минимизируя риск завалить модуль. Соответственно получается ситуация, что прошивка вроде бы есть, но можно ли прошить данный модуль этой прошивкой, как она будет работать, как это исправлять в случае чего - этой информации просто нет. Официальные дилеры и производитель решают эти проблемы просто - резким ограничением вариантов прошивки и, если это не помогло - заменой модуля (иногда даже по гарантии). Разработчики FORScan не готовы нести эту ответственность ни морально, ни материально.
2. По-прежнему достаточно пользователей, которые пытаются использовать не рекомендованные адаптеры. На данный момент рекомендованными для версии 2.4 адаптерами являются OBDLink EX, ELS27 (с прошивкой 5.6.5 или новее), vLinker FS. Из J2534 Passthru рекомендуемыми являются VCMII оригинал, Scanmatik SM-2. Остальные J2534 адаптеры либо ограничены по поддерживаемому функционалу и протоколам (Tactrix OpenPort 2.0, Chipsoft, UCDS), либо работают неправильно (клоны VCMII, VCXDiag в режиме VCMII и т.д.), либо мы просто не имеем надежной статистики по ним.
3. В целом опыт показывает, что надежная работа с прошивками требует определенных условий: наличие подходящего места или помещения (бокса или гаража), возможность подключить АКБ автомобиля к зарядному устройству, возможность подключить ноутбук к сети 220В, возможность отключить или демонтировать блок или АКБ при необходимости и т.д.
4. Опыт показывает, что очень важна подготовка оператора - наличие у него необходимых навыков, оборудования и т.д.
5. Поддержка базы прошивок новых моделей (с 2018-2020, но особенно с 2022 года) - весьма затруднена по причине того, что производитель всячески прячет информацию об этом, пытается контролировать доступ путем переноса ПО и баз данных в "облака" и прочее. Надежных методов получения этой информации пока не найдено (хотя работа ведется). По этой причине у разработчиков в настоящее время нет возможности поддерживать базу прошивок для новейших моделей в полностью актуальном состоянии.
6. Поддержка пользователей версии 2.4 очень затратна. В некоторых случаях нам приходилось тратить 1-2 дня на помощь в восстановлении испорченного модуля. Вся остальная работа в это время фактически останавливается. У команды разработчиков в настоящее время нет возможности предоставлять для версии 2.4 тот уровень поддержки, который сейчас предоставляется для версии 2.3, с учетом низкого приоритета работ по версии 2.4.
Таким образом, на переходный период (пока эти проблемы так или иначе не решены), было принято решение ограничить доступ к версиям 2.4. следующим образом:
1. Пользователь подтверждает, что он осознает и принимает все риски, требования и ограничения использования версии 2.4, перечисленные выше, и согласен использовать продукт по принципу КАК ЕСТЬ (AS IS).
2. Пользователь является владельцем платной Расширенной Лицензии.
3. Последняя версия 2.4. доступна для загрузки в закрытом форуме (только для зарегистрированных пользователей).