FORScan forum

На Mazde 3, 1.6l 2005 (2003MY) Выскакивает периодически ошибка P0328, как пишет в программе высокий уровень напряжения на датчике детонации( если правильно,дословно, запомнил). Я так понимаю чтобы добраться до датчика, надо лезть под коллектор. Может кто подскажет стоит ли лезть так далеко, чтобы проверить его мультиметром. Или может сразу, при такой ошибке, ехать в магазин,за ДД. Или кто знает способ попроще и побыстрее все протестировать не разбирая?

Да на БК-шках (мазда 1-го поколения) частенько этот датчик выходит из строя. Когда будете ставить затягивать строго заданным моментом или кирдык датчику или неправильно будет давать показания

Спасибо ,учтём.

Замена ДД помогла. Все симптомы пропали.