FORScan forum

Здесь размещается информация, полученная опытном путем нами и пользователями FORScan.

1. Биты однокрайтной записи в памяти конфигурации.

Некоторые биты конфигурации могут иметь статус однократной записи. Это означает, что они могут быть изменены, но только однажды. После чего любые изменения невозможны. Пример - бит SCL в блоке 726-22-02 модуле BdyCM F-150. Проблема в том, что если реальное оборудование не установлено (в данном случае SCL), модуль может выдавать ошибку (как U2100 в данном случае) и некоторые функции могут быть недоступны.

2. Некоторые блоки могут не бьть частью конфигурации модуля, но использоваться в качестве постоянной памяти для хранения некоторых состояний (например, флага аварии), сервисных событий (например, пополнение топливной присадки) и т.д. В некоторых случаях прямой доступ к этим блокам может быть ограничен модулем.

3. Некоторые блоки данных могут иметь статус "только для чтения". Т.е. они могут быть прочитаны как обычно, но в них ничего не может быть записано. Пример: блок 720-03 модуля IPC Mazda Skyactive 2016-2017.

4. Sync 3 (модуль APIM) шлет изменения в своей конфигурации в Ford. Т.е. если вы что-то изменили в этой конфигурации, Sync отправит эти изменения при очередном подключении к Интернет, и через некоторое время вы увидите их на сайте Motorocraft. Пока нет информации о последствиях (типа отказа в гарантии), но в любом случае это необходимо знать.

Добрый день,
наконец увидел хоть какое то упоминание про блок 720-03 модуля IPC Mazda Skyactive 2016-2017.
3. Некоторые блоки данных могут иметь статус "только для чтения". Т.е. они могут быть прочитаны как обычно, но в них ничего не может быть записано. Пример: блок 720-03 модуля IPC Mazda Skyactive 2016-2017.
пока возьму паузу...
У меня Mazda CX-5\дизель, 08.2015 г. рестайл
Мой номер приборки и номер приборки немцев c MRCC отличается.
Тогда вопросы, если знаете - блок 720-03-01 "заливается" в какой момент ? И может ли это являться причиной возникающей у меня при включении зажигания \ опросе ошибки ...Т.е. в немецкой приборке с MRCC уже "заложен" этот блок ????
SBS/MRCC DTC U2300:56-8A===
Код: U2300 - Конфигурация автомобиля
Дополнительный признак неисправности:
- Недействительная/ несовместимая конфигурация
Статус:
- DTC присутствует в момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности ВКЛЮЧЕНА для этого DTC
Модуль: Интеллектуальная поддержка тормозов/Радарный круиз-контроль Mazda
"Замороженный" кадр :
-VPWR: 12.30 Вольт - Напряжение питания модуля
===END SBS/MRCC DTC U2300:56-8A===

FORScan wrote: Mon Aug 07, 2017 2:12 am
1. Биты однокрайтной записи в памяти конфигурации.

Некоторые биты конфигурации могут иметь статус однократной записи. Это означает, что они могут быть изменены, но только однажды. После чего любые изменения невозможны. Пример - бит SCL в блоке 726-22-02 модуле BdyCM F-150. Проблема в том, что если реальное оборудование не установлено (в данном случае SCL), модуль может выдавать ошибку (как U2100 в данном случае) и некоторые функции могут быть недоступны.

Добрый день

Хотелось бы уточнить, есть ли где-то список (перечень) этих битов (адресов) однократной записи или можно их как-то определить (может они выделяются по цвету, или помечаются звездочкой и т.д.), чтобы впоследствии не иметь проблем?

С ув.

ford_awd wrote: Wed May 06, 2020 7:48 am

FORScan wrote: Mon Aug 07, 2017 2:12 am
1. Биты однокрайтной записи в памяти конфигурации.

Некоторые биты конфигурации могут иметь статус однократной записи. Это означает, что они могут быть изменены, но только однажды. После чего любые изменения невозможны. Пример - бит SCL в блоке 726-22-02 модуле BdyCM F-150. Проблема в том, что если реальное оборудование не установлено (в данном случае SCL), модуль может выдавать ошибку (как U2100 в данном случае) и некоторые функции могут быть недоступны.

Добрый день

Хотелось бы уточнить, есть ли где-то список (перечень) этих битов (адресов) однократной записи или можно их как-то определить (может они выделяются по цвету, или помечаются звездочкой и т.д.), чтобы впоследствии не иметь проблем?

С ув.

думаю очень хорошая идея если бы мы знали биты конфигурации который иметь статус однократной записи

Добрый день. Думал не понадобиться ваша помощь, ан нет понадобилась. Подскажите пожалуйста, как дальше быть, что делать. Попробывал обновить прошивки моего Форд Эскейп 2017г (американец), вроде шло всё ничего пока не дошёл до ВуСМ модуля. После прошивки машина одеревенела. Почти вся обезточилась, погас щиток приборов, невозможно завести. Рабочим осталось только медиа. Закрыл аварийным способом. Есть ли возможность откатить прошивку до ранее бывшей? Заводской .ав файл я скачал по вин коду и да же сделал back up модуля и СС и Аs-Built перед прошиванием. Но как подключиться форсканом, если приборка неработает?

...Есть ли возможность откатить прошивку до ранее бывшей? Заводской .ав файл я скачал по вин коду и да же сделал back up модуля и СС и Аs-Built перед прошиванием. Но как подключиться форсканом, если приборка неработает?
[/quote]
Ну и как смог активировать зажигание в таком случае?
Столкнулся наподобие твоей проблемы-при установке нового BCM невозможно включить зажигание, которое требуется ForScan-ом для адаптации нового (brand new) BCM. Пробывал и б/у BCM-тот же результат.

Вот мой пост этой проблемы:
viewtopic.php?f=16&t=18137&p=64292#p64292

Я себе тоже завалил модуль ByCM, думал что все и хотел снять клему, повезло что не снял. После этого еще раз подключился кабелем, кабель засветился и форскан определил авто. После этого взял обновление модуля ByCM и в меню выбора прошивки выбрал ту что была до обновления, на запрос отключить и включить зажигание просто нажимал да и прошивка пошла после этого все ожило. Линк МКЗ 2014. К акуму накинул зарядку.

Ford Escape 2018
Доставил модуль памяти сидений DSM

Для добавления функции "Удобный вход" правил модуль IPC

Бит для правки
720-05-01 0000 0000
720-05-01 0000 8000

Добрый день, Ford S Max 2008 2.0D вроде по вину скачал файл "WF0SXXGBWS8B10603.ab" пробую в форскане запрограммировать ас билд но не получается: извините заводской файл as built не содержит информации об этом модуле.

Mazda 3 MPS 2012 года, кузов BL, желаю отключить функцию "Евросвет" или по другому "постоянный ближний свет". На предыдущем кузове ВК эта функция отключалась заменой битов в строке 726-01-01 в модуле BCM/GEM в формате AS BUILT. На данном автомобиле не удаётся записать этот блок. FORScan в этом модуле читает 5 блоков, все блоки перезаписываются, а вот первый нет, появляется лог "сервисная процедура прервана" что делать и как данную проблему решить?