FORScan forum

Добрый день.
Авто мазда 6, JMZGJ, с завода оснащена радарным круизом.
Точно была бита, сделана классно что не понятно какие повреждения были.

Изначально при первом обращении клиента была трещина на линзе, отправили покупать.
После замены не проходит юстировка радара, и висят постоянно ошибки.

C1A67:54-8a Отсутствие калибровки датчика нацеливания вперед
C1A67:78-08 Неправильная выверка или регулировка датчика нацеливания вперед
C0063:54-8A Отсутствие калибровки датчика рысканья

Смущает С0063- думаю что она не дает калиброваться всему остальному.

В наличии оригинальный сканер VCM2, оригинальная программа IDS, ну и последняя версия Forscan

В Forscan модуль SBS/MRCC
Делаю процедуры Сброс модуля, проходит, инициализация и калибровка не проходят.

Буду рад любой подсказке

Inspect the wheel alignment and the tire pressure. (See FRONT WHEEL ALIGNMENT.) (See REAR WHEEL ALIGNMENT.) (See WHEEL AND TIRE SPECIFICATION.)

If there is any malfunction, adjust the applicable part.

2. Position the vehicle on level ground.

3. Connect the vcm to DLC-2.

4. After the vehicle is identified, select the following items from the initial screen of the ids

Select “Chassis”.

Select “ABS/DSC”.

Select “Sensor Initialization”.

5. Then, select an item from the screen menu.

“Brake fluid pressure sensor”

“Lateral Acceleration Sensor”

“Yaw Rate Sensor”

“Longitudinal Acceleration Sensor”

6. Perform the procedure according to the directions on the screen.

7. Drive the vehicle.

8. After 5 min or more of driving, verify that the DSC system is normal.

Есть полный доступ к дилерской документации, и оборудованию.

Все вышеперечисленное делал, на всякий случай сделаю еще раз прям по букве.

Не калибруется,
давление огонь
все прям по секундомеру, 5 минут откатал

Нашли единственного хозяина, утверждает что заменил только линзу.
После этого, сброс у дилера и все,

Eto bilo vishe napisanno dlya koda c0063
Dlya koda c1a67 ppsmotri ety ssilky http://nema.club/2014wsm/workshop%20man ... 12500.html