FORScan forum

Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой - не получается прописать ключ в Mazda 3 (2007 год).
Вроде все проходит нормально, но в конце появляется сообщение:

"PATS сообщил об успехе , но счетчик запрограммированных ключей еще не увеличился
Пожалуйста, попробуйте выключить/включить зажигание и заново зайти в меню PATS и проверить счетчик
Если счетчик ключей увеличился, это означает, что процедура была успешной"

Ключ в итоге не прописывается и не понятно в чем причина, может кто-нибудь подскажет в чем может быть причина?
Кстати, вопрос по поводу прописки ключа, в начале в зажигание вставляется оригинальный ключ или пустой (не прописанный?) Пробовал оба варианта, но все же хотелось бы понять как правильно?

Из возможных причин, нашел только такие:
1. Сам чип транспондер не подходит.
Я использую 4D63 40bit (вроде для мазды 2007 года именно он нужен), кстати, никто не подскажет, каким образом внешне отличить чип 40 или 80 бит? Или может в программе должно отображаться где-то?
2. Нужно поменять местоположение чипа - поднести ближе к антенне, а где эта антенна находится? Просто к замку, как можно ближе поднести нужно?
3. Просто не работает с первого раза, нужно пробовать раза 3. Я пока пробовал 2 раза, Чем черевато прописывать ключ много раз? Или это не страшно для авто?

smallbear wrote: Sun Aug 26, 2018 1:03 pm Ключ в итоге не прописывается и не понятно в чем причина, может кто-нибудь подскажет в чем может быть причина?

Проблема как правило в транспондере. Родной ключ всегда программируется сразу. С китайскими дубликатами - как повезет, но такие пляски с бубном происходят нередко.

smallbear wrote: Sun Aug 26, 2018 1:03 pm Кстати, вопрос по поводу прописки ключа, в начале в зажигание вставляется оригинальный ключ или пустой (не прописанный?) Пробовал оба варианта, но все же хотелось бы понять как правильно?

Процедура начинается с работающим ключом, это своеобразная защита от угона. Когда FORScan просит вставить новый ключ, в этот момент вставляется заготовка.

smallbear wrote: Sun Aug 26, 2018 1:03 pm 1. Сам чип транспондер не подходит.
Я использую 4D63 40bit (вроде для мазды 2007 года именно он нужен), кстати, никто не подскажет, каким образом внешне отличить чип 40 или 80 бит? Или может в программе должно отображаться где-то?

Никак, только по маркировке (если есть). Вам нужен скорее всего 4D63 40бит.

smallbear wrote: Sun Aug 26, 2018 1:03 pm 2. Нужно поменять местоположение чипа - поднести ближе к антенне, а где эта антенна находится? Просто к замку, как можно ближе поднести нужно?

Да, имеет значение положение транспондера в ключе. В родном ключе его положение строго определено, в китайских дублях он может быть в любом месте брелка. Но если при проверке ключа стабильно выдается код B1601, то PATS транспондер видит и проблема скорее всего не в этом. А вот если B1600 или B1602 - то это может быть причиной. Подробнее в профильной статье.

smallbear wrote: Sun Aug 26, 2018 1:03 pm 3. Просто не работает с первого раза, нужно пробовать раза 3. Я пока пробовал 2 раза, Чем черевато прописывать ключ много раз? Или это не страшно для авто?

Ничем не чревато, но толку скорее всего не будет (если ничего больше не менять).

Спасибо за ответ, буду пробовать поменять положение траспондера, вдруг поможет.

Жалко (и, кстати очень странно, что нельзя определить какой у меня чип 40bit или 80bit), я то заказывал 40ка битный, ну а Вот, что там положили в Китае - большой вопрос. У меня на чипе две надписи, сверху - 145-00, а внизу - 615 22 20. Видел в интернете много фотографий чипов с надписью 145-00 (внизу надписи везде отличаются), так там типы самого чипа совершенно разные и 4D63, и 4D60, и много других.
Может посоветуете проверенного продавца с этими чипами?

Либо если Вы говорите, что родной ключ без проблем прописывается, может имеет смысл поискать ключ с разборки? Или он будет восприниматься не как родной?

Ошибка по PATS была B1601, насколько она стабильно появляется, сложно сказать, т.к. пару раз попробовал только.

Была точно такая же проблема .В итоге заказал новый чип и все.прописал с первого раза.

А какой чип на замену взяли, такой же? 40bit? Или все-таки 80-битный? Может продавца посоветуете?

smallbear wrote: Fri Sep 07, 2018 11:18 am А какой чип на замену взяли, такой же? 40bit? Или все-таки 80-битный? Может продавца посоветуете?

Я на первое поколение брал именно 80bit на али. Без плясок с первого раза прописал ключик.
Ссылку не дам, т.к. уже нет товара (я в 16м году брал, но осталась история, там в описании 80 бит).

Спасибо за информацию.. Думал брать 40bit, теперь не уверен подойдет или нет...


.

smallbear wrote: Wed Sep 12, 2018 10:57 pm Спасибо за информацию.. Думал брать 40bit, теперь не уверен подойдет или нет...

80бит тоже должно подходить, но ТОЛЬКО в случае, если такой транспондер ни разу не использовался, т.е. не привязывался к машине. Если хотя бы один раз его куда-то записали, то уже не запишешь. А так всё верно вам нужен именно 40бит, попробуйте прописать другой чип.

Silvice wrote: Tue Sep 18, 2018 4:38 pm

smallbear wrote: Wed Sep 12, 2018 10:57 pm Спасибо за информацию.. Думал брать 40bit, теперь не уверен подойдет или нет...

80бит тоже должно подходить, но ТОЛЬКО в случае, если такой транспондер ни разу не использовался, т.е. не привязывался к машине. Если хотя бы один раз его куда-то записали, то уже не запишешь. А так всё верно вам нужен именно 40бит, попробуйте прописать другой чип.

приветствую! Вот вы пишите, если 80бит, то он второй раз не пропишется. Вот у меня такая же проблема щас.
поменял приборку, прошил ключи, взял чип который у меня был в обходчике иммо, а я его не могу прошить. пишет что pats сообщил об успехе, но счетчик ключей не увеличился.
Получается чип на 80бит, и он прописан только в моей старой приборке. В новую приборку другой чип прошился сразу, а этот никак.
но проблема в том, что чип который я прописал для автозапуска авто и и оставляю в обходчике он при минусовой температуре замерзает и иммо не видит его.
Еще вопрос. чипы которые я прописывал, они пластиковые и маленькие, а который у меня был на автозапуске(который я не могу прошить) он какой то стеклянный в виде палочки.