Инструкцию сбросили в личку, заранее спасибо за лог.Viper wrote:не совсем понял, а куда логи слать?
Вопрос по PIDам
Re: Вопрос по PIDам
Re: Вопрос по PIDам
Хотелось бы поддержать тему изменения типа прибора!
Т.е. хотелось бы самому задавать тип прибора:
Только стрелочный
Только цифровой
Смешанный стрелочный/цифровой
В случае цифрового, цифры выводить максимально большими по величине прибора! Это нужно для того, чтобы при маленьких приборах можно было что-то разглядеть!
В нынешней реализации совершенно невозможно пользоваться маленькими размерами приборов, т.к. заставленный приборами стол рябит! А стрелки с "линейкой" совершенно не несут никакой полезной информации для опытного диагноста, только мешают и отвлекают!
Т.е. хотелось бы самому задавать тип прибора:
Только стрелочный
Только цифровой
Смешанный стрелочный/цифровой
В случае цифрового, цифры выводить максимально большими по величине прибора! Это нужно для того, чтобы при маленьких приборах можно было что-то разглядеть!
В нынешней реализации совершенно невозможно пользоваться маленькими размерами приборов, т.к. заставленный приборами стол рябит! А стрелки с "линейкой" совершенно не несут никакой полезной информации для опытного диагноста, только мешают и отвлекают!
Ford Fiesta MK6, 2011, 1.6tdci
Re: Вопрос по PIDам
Про тип прибора мысль в целом понятна, но хотелось бы понять: в случае если не нужна визуализация (стрелочки, шкалы и т.д.), то чем не устраивает режим вывода "Таблица"?Stasilok wrote: В нынешней реализации совершенно невозможно пользоваться маленькими размерами приборов, т.к. заставленный приборами стол рябит! А стрелки с "линейкой" совершенно не несут никакой полезной информации для опытного диагноста, только мешают и отвлекают!
Re: Вопрос по PIDам
Лог отправлен. Вам спасибо.FORScan wrote: Инструкцию сбросили в личку, заранее спасибо за лог.
-
Dele
Re: Вопрос по PIDам
Добрый день! Не стал создавать новую тему, у меня проблема в приложение под Android:
Первый раз скачал платную версию, сразу настроил отображение приборов с разных модулей и все одновременно контролировал, потом захожу в приложение далее в приборы а там все пропало, хотя вроде сохранял, ну ладно добавил снова и теперь я не могу отобразить параметры с разных модулей одновременно, отображаются только параметры с одного модуля последнего с которого выбирал параметры, далее они все равно не сохраняются когда выхожу из приложения.
Телефон у меня Samsung s4 mini, Andriod 4.4.2
Первый раз скачал платную версию, сразу настроил отображение приборов с разных модулей и все одновременно контролировал, потом захожу в приложение далее в приборы а там все пропало, хотя вроде сохранял, ну ладно добавил снова и теперь я не могу отобразить параметры с разных модулей одновременно, отображаются только параметры с одного модуля последнего с которого выбирал параметры, далее они все равно не сохраняются когда выхожу из приложения.
Телефон у меня Samsung s4 mini, Andriod 4.4.2
Re: Вопрос по PIDам
Присоеденюсь к вопрошающим.
PID AAT (Ambient air temperature) - откуда PCM берёт данные на авто без датчика температуры окружающего воздуха ?
PID AAT (Ambient air temperature) - откуда PCM берёт данные на авто без датчика температуры окружающего воздуха ?
Re: Вопрос по PIDам
Дайте хоть ссылку, где искать инфу по моему вопросу ...
-
vl@dimir
- Posts: 385
- Joined: Sat Jun 21, 2014 6:07 pm
- Vehicle: виртуозный пешеход
- Location: Россия Киров
Re: Вопрос по PIDам
С датчика температуры установленного в ДМРВНитро wrote:Присоеденюсь к вопрошающим.
PID AAT (Ambient air temperature) - откуда PCM берёт данные на авто без датчика температуры окружающего воздуха ?
Re: Вопрос по PIDам
Почему, тогда, показания не меняются с прогревом ДВС, как происходит с IAT ..?vl@dimir wrote:С датчика температуры установленного в ДМРВ
Re: Вопрос по PIDам
Здравствуйте, в Пидах форскан лайт afrmaf показывает близкие к правильным параметры 2.2 , а maf заметно меньше 1.6. Чем они отличаются. И похоже во всем диапазоне оборотов разница 0.4-0.6, похоже на сопротивление провода maf