Будет ли вводится функционал для изменения конфигурации машины (вкл\выкл бортового компьютера; вкл\выкл скандинавского света и т.д.)?
Если да, то естественно, я активно буду тестировать и отчитываться.
Конфигурирование Fiesta 1.4 TDCi 2010
Re: Конфигурирование Fiesta 1.4 TDCi 2010
Да, сейчас над эти как раз работаем, надеемся скоро перейти к бета-тестированию.
Re: Конфигурирование Fiesta 1.4 TDCi 2010
Ура, я дождался! Пойду пробовать. Сейчас расширенную лицензию поставлю, буду с помощью блютуз адаптера менять конфиг. Планирую активировать БК (смотреть расход и прочие плюшки), выключить скандинавский свет (в Беларуси необязательно), может быть еще чего получится. Кстати вопрос к ФОРСкан: а возможно ЕГР-клапан отключить уже или пока нет?
Re: Конфигурирование Fiesta 1.4 TDCi 2010
Насколько нам известно, EGR клапан можно отключить только в прошивке (через CC это никак нельзя изменить).
Re: Конфигурирование Fiesta 1.4 TDCi 2010
Подключился через bluetooth адаптер. Все ок, в IPC выскочила какая то ошибка, не помню что за она - потом разберусь.
Смог в конфигурации отключить скандинавский свет. Без проблем вся процедура прошла.
На остальные нужные для меня действия он просил инженерный режим. Подскажите что это и как?
Как я понял, дальнейшие действия нужно делать на переделанном USB адаптере?
Смог в конфигурации отключить скандинавский свет. Без проблем вся процедура прошла.
На остальные нужные для меня действия он просил инженерный режим. Подскажите что это и как?
Как я понял, дальнейшие действия нужно делать на переделанном USB адаптере?
Re: Конфигурирование Fiesta 1.4 TDCi 2010
Вот в этой статье все написано:
http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=1943
Если все читается и пишется, то зачем адаптер переделывать? Если только добавить MS-CAN, что бы писать в резервный модуль тоже, но это не обязательно на самом деле. Есть даже предложения дать пользователю возможность не трогать резервный модуль, что бы он хранил "нетронутую конфигурацию".
http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=1943
Если все читается и пишется, то зачем адаптер переделывать? Если только добавить MS-CAN, что бы писать в резервный модуль тоже, но это не обязательно на самом деле. Есть даже предложения дать пользователю возможность не трогать резервный модуль, что бы он хранил "нетронутую конфигурацию".
Re: Конфигурирование Fiesta 1.4 TDCi 2010
Ой.. Как то даже стыдно, я мимо прошел.
А расписано там шикарно! Пойду дальше колупать, позднее отпишусь.
Re: Конфигурирование Fiesta 1.4 TDCi 2010
здраствуйте пробывал на машине включить свет чтоб всегда работал.не получилось
в режиме авто он так и выключается днем .
в режиме авто он так и выключается днем .
Re: Конфигурирование Fiesta 1.4 TDCi 2010
А что именно не получилось? Параметр в конфигурации изменился, а поведение автомобиля - нет? Если после изменения перечитать конфигурацию, параметр имеет новое значение? Какой именно параметр меняли, какое значение было, какое стало (название)?murzilkas wrote:здраствуйте пробывал на машине включить свет чтоб всегда работал.не получилось
в режиме авто он так и выключается днем .
Re: Конфигурирование Fiesta 1.4 TDCi 2010
параметр изменился но в повидении машины ничего не изменилось
параметр стандарный свет на всегда ближнийй
параметр стандарный свет на всегда ближнийй