Здравствуйте, уважаемые!
Поступил интересный вопрос - каким образом в автомобилях, классом повыше, чем Мазда 3/Форд Фокус обеспечивается выполнение норм ЕВРО 3 в части организации оценки качества дороги? В вышеперчисленных машинах все понятно, есть ДНД (датчик неровной дороги), регистрирующий вертикальные перемещения, и передающий ЭБУ сигнал о превышении некой нормы.
Чем измеряется вертикальное ускорение во всех остальных машинах? ДНД нет.
Предположения:
1. DSC, помимо горизонталных ускорений, еще и вертикальное определяет;
2. Датчики фар (но не на всех моделях они есть, и с CAN они не связаны!);
3. Датчик в SRS, возможно блок ремней очень умный(?);
4. Возможно встроенный в ЭБУ датчик (?);
5. ...
И если есть такой параметр, как вертикальное ускорение, можно ли это где-либо посмотреть в Форскан?
Любые идеи?