Блок RCM Mazda 3 2008 2.0 AT утонувший

[solis]

Ошибка B1342 - ECU defective. Родной блок утоп насмерть, купил на разборке такой же, перепаял SPI память ST95080 из утопленника в купленный.
Почему-то в списке датчиков не вижу сопротивление натяжителя ремня со стороны водителя, только пассажирский, и замок безопасности со стороны пассажира, зато вижу сопротивление цепи датчика удара подушки безопасности со стороны пассажира. Это корявый перевод или я чего-то не понимаю?
В диагностике почти лох, ковыряю мазду жены, утонувшую у подъезда. Мой Форд эсмакс еще впереди(тоже утонувший).

[FORScan]

Почему-то в списке датчиков не вижу сопротивление натяжителя ремня со стороны водителя, только пассажирский, и замок безопасности со стороны пассажира, зато вижу сопротивление цепи датчика удара подушки безопасности со стороны пассажира. Это корявый перевод или я чего-то не понимаю?
В диагностике почти лох, ковыряю мазду жены, утонувшую у подъезда. Мой Форд эсмакс еще впереди(тоже утонувший).

К сожалению, проблема может быть и в переводе, и в расшифровке. Но параметры должны быть, они обычно парами идут на водительскую и пассажирскую сторону (например DR_AB = PS_AB, DR_PTENS = PS_PTENS и т.д.), скриншот ниже сделан с Мазды 3 2.0 LF 2006 год.