FORScan forum

Всем привет.
Имеется автомобиль Мазда 6 gg 2007 год рестайл. Акпп. 2,0 литра, 147 лошадок. Пробег 150000 (честный).
Вырезан катализатор, второй кислородник без обманки. ЕГР не отшит, не заглушен. Со слов прошлого хозяина была прошита на Евро-2.
Проблема: отрицательная долговременная коррекция, в пределах -10. Иногда меньше. Кратковременная, как правило, тоже стоит в пределах -0,78, -1,56. Чаще всего.
Что было сделано: по железу:
- новый фильтр воздуха
- новые свечи
- новый топливный фильтр (оригинал)
- проверены метки (фазы) - все совпадает, как положено
- проверена компрессия - по 13 в каждом цилиндре
- проверены зазоры клапанов - все отлично
- промыт с заменой прокладки ЕГР - там все четко
- проверен выпускной коллектор на утечки (отшлифована привалочная поверхность), новая прокладка между коллектором и катализатором - не пропускает и не сосет до кислородника первого.
- мотор масло не есть от замены до замены, выхлоп чистый.
По электронике и датчикам:
- проверен на подсосы - все что нашел, устранил
- проверены большинство датчиков на соответствие сопротивлений мануальным - все четко
-заменен датчик ДМРВ - без изменений
- проверено давление топливного - соответствует мануалу
- продут абсорбер, клапан функционирует - все четко
- замена наконечников на катушках (пропусков зажигания нет)
- все вакуумные магистрали исправны, подключены правильно и работают
- вентиляция картера работает исправно.
- промыты форсунки Лавром с отключением бензобака.

Мыслей что проверять больше у меня нет.
Есть большое количество скринов, логов с телефона, с ноута из программы форскан. И на холостых, и в движении. Все что нужно - могу скинуть, показать.
Помогите понять, в чем причина. Или куда еще копнуть.
И еще есть особенность при запуске: на холодную первые пару секунд - как будто бы подергивая набирает прогревочные обороты. Типа завелась, потом тыр-тыр-тыр и вышла на прогревочные. Заводится всегда с первого раза. На горячую такой проблемы нет, или если сразу после такого странного запуска заглушить и завести снова - тоже все в порядке.
Помогайте, кто может)

Вот скриншоты всех параметров на стоячем автомобиле.
И лог этих же параметров.

https://drive.google.com/file/d/1IT0c17 ... sp=sharing

Это ссылка на файл лога поездки, в разных режимах. Под различными нагрузками и прочее.
Длинный, поэтому просто файлом не закидывается на форум, только ссылкой.

Никто ничего не подскажет? Или тут просто некому это сделать?

из-за коррекции +-10 суетиться не стоит.

miz wrote: Sun Aug 22, 2021 11:55 am из-за коррекции +-10 суетиться не стоит.

Да она ведет себя очень странно вообще -меняется очень часто. Именно долговременная. Чуть нажмешь на газ - изменяется, отпускаешь - снова меняется. В логах видно.

Жаль, что тишина на таком форуме..
Думал кто подскажет, куда копать. То ли это сама прошивка кривая, то ли какие системы не так работают.