Теперь как в моей жизни появился фокус и кабель ELS27, я потихоньку начал вникать во все процессы.
Разбираясь с форсканом, в принципе для меня практически все понятно даже на интуитивном уровне.
Единственное есть вопросы по сервисным процедурам:

Сегодня, методом тыка решил попробовать первую процедуру для PCM - сбросил данные обучения, и потом вылезла ошибка (код не помню) - Не запрограммированы параметры ХХ. и двигатель молотил на 1500 оборотов. Сброс ошибок помогал, но следующем запуске двигателя, вылазила ошибка и все повторялось. Решил сделать следом вторую процедуру (Сброс модуля) - И вроде бы ошибка исчезла и ХХ стали в норму.
Как я понял почитав форум, что "сброс модуля" - это обычная его перезагрузка, и ничего более?
Не могли бы расшифровать некоторые пункты, что это делает, для чего и в каких ситуациях полезно?
Остались вопросы по следующим процедурам:
- PCM - Сброс всех данных самообучения.
- ABS - Сервисный спуск ABS.
- ABS - Калибровка датчика поперечного ускорения
- ABS - Калибровка датчика поперечного давления
- ABS - Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
- ABS - Калибровка датчика продольного ускорения
- BCMii - Сброс системы мониторинга состояния аккумуляторной батареи.
За ранее огромное спасибо!!!!