Помогите разобраться с ошибкой Mazda CX-5

[Павел2.5]

Доброго времени суток помогите разобраться неисправности, вот мой лог

===TCM DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Модуль управления коробкой передач

===END TCM DTC Нет===

===PCM DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Модуль управления силовым агрегатом

===END PCM DTC Нет===

===OBDII DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: On Board Diagnostic II

===END OBDII DTC Нет===

===ICA DTC U0420:68-28===
Код: U0420 - Недействительные данные, полученные от PSCM

Дополнительный признак неисправности:
- Информация о событии

Статус:
- Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Интеллектуальная система поддержки торможения в городском цикле

"Замороженный" кадр :
-TOTAL_TIME: 27764860 сек - Общее время
-TOTAL_DIST: 16142.0 Км - Общий путь
===END ICA DTC U0420:68-28===

===4X4M DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Модуль управления 4X4

===END 4X4M DTC Нет===

===ABS DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления

===END ABS DTC Нет===

===RCM DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Блок управления системой защиты водителя и пассажиров

===END RCM DTC Нет===

===SSU DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Реле системы запуска-остановки

===END SSU DTC Нет===

===EPS DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Усилитель рулевого управления с электронным управлением

===END EPS DTC Нет===

===F_BCM DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Передний модуль управления кузовом

===END F_BCM DTC Нет===

===IC DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Комбинация приборов

===END IC DTC Нет===

===R_BCM DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Задний модуль управления кузовом

===END R_BCM DTC Нет===

===EATC DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Электронное автоматическое регулирование температуры

===END EATC DTC Нет===

===ACU DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.

Модуль: Блок управления аудиосистемой

===END ACU DTC Нет===

[vl@dimir]

Низкая эффективность катализатора возможные варианты проблемы плохое качество топлива ,прогар катрешотки или его просто выбили
Решение установка эмулятора ДК2 или перепрошивка ЭБУ на нормы Е-2

[Павел2.5]

Спасибо, попробую заправить другим бензином, машинка то новая почти, пробег 50 тысяч. Для катализатора думаю рановато, и причем тут помощь при торможении

[vl@dimir]

упс недосмотрел в вашем случае скорей всего сырость или неконтакт в разьемах может помеха в кан шине

[Павел2.5]

На какие разъемы обратить внимание ?

[Stasilok]

Ошибку то пробовали сбрасывать?
Перед появлением ошибки другими программами, кроме Форскан, не подключались к мозгам?

[Павел2.5]

Другими не пробовал, сбросить почему то не смог, надо еще пробовать на досуге

[FORScan]

Ошибки Uxxxx - это т.н. "сетевые" ошибки, т.е. ошибки связанные с передачей данных. В случае авто с шиной CAN особенность этих ошибок в том, что они могут возникать из-за работы адаптера, включенного в разъем OBDII, или программы, этим адаптером управляющей. Поскольку адаптер подключается непосредственно к шине, которую модули используют для общения между собой. Соответственно, некорректный сигнал, отправленный в шину, создает помехи обмену данными между модулями и приводит к появлению ошибок Uxxxx. Наиболее яркий показательный пример (повторять не советуем) - к современному авто подключить адаптер с механическим переключателем HS/MS CAN и в процессе работы FORScan перевести выключатель в "неправильное" положение (например MS-CAN когда FORScan просит HS-CAN). Тут же вылезет куча ошибок типа Uxxxx, а в некоторых случаях возникает так называемая "cluster panic", когда автомобиль реально впадает в панику - на панели приборов загорается все, что может загореться и т.д. На практике китайские адаптеры очень часто приводят к ошибкам Uxxxx, но бывает так что и качественное оборудование тоже их вызывает (поэтому в описании ошибок Uxxxx Ford часто пишет, что нельзя заменять модули только на основании таких ошибок).

С другой стороны, ошибки Uxxxx могут свидетельствовать о серьезных проблемах, например в соседней теме U2100, U2101, U3000 говорят о проблемах с конфигурацией модуля (скорее всего), и игнорировать их нельзя.

В вашем же случае однозначно сказать, что это было, затруднительно. Можем посоветовать сбросить ошибку последней версией (2.3.8), в ней внесены некоторые улучшения, которые могут помочь. Если ошибка не исчезла или через некоторое время появилась вновь, необходимо наблюдать данные замороженного кадра. В нем есть пробег, по которому можно определить, когда именно произошла ошибка. Если в момент подключения FORScan, то с вероятностью близкой к 100% это ложная тревога. Если же в процессе движения/торможения, то тогда скорее всего действительно какая-то проблема контакта, как предположил vl@dimir.

[Павел2.5]

спасибо большое за подробный развернутый ответ !