Ford C-Max 2014-15 год. Гибрид.

Обсуждение вопросов конфигурации и программирования модулей, обмен опытом
Post Reply
otpetiy
Posts: 1
Joined: Wed May 09, 2018 6:55 am
Vehicle: Mitsubishi

Ford C-Max 2014-15 год. Гибрид.

Post by otpetiy »

На данном авто требуется замена BCM, приобрели бэушный блок, отсюда вопрос Форскан сможет перенести конфигурацию и ключи или это всё надо ручками. Или вопрос к знающим, в BCM ключи лежат? Если да, то ещё вопрос где? Не думаю что ключи в 95080, что б лишний раз не распаивать платы, хотел уточнить.
Всем откликнувшимся спасибо!!!
Silvice
Posts: 44
Joined: Sun Jul 26, 2015 5:19 am
Vehicle: FF3, 1.6, 125, 2011

Re: Ford C-Max 2014-15 год. Гибрид.

Post by Silvice »

otpetiy wrote: Fri Sep 07, 2018 7:02 am На данном авто требуется замена BCM, приобрели бэушный блок, отсюда вопрос Форскан сможет перенести конфигурацию и ключи или это всё надо ручками. Или вопрос к знающим, в BCM ключи лежат? Если да, то ещё вопрос где? Не думаю что ключи в 95080, что б лишний раз не распаивать платы, хотел уточнить.
Всем откликнувшимся спасибо!!!
Да, как и на Фокусах 3. Ключи лежат в BCM. А модули включенные в PATS - это непосредственно сам BCM, ABS, PCM. Форскан не умеет переносить ключи, только записывать/дописывать новые на некоторых моделях, Фокус3/С-Max 2 к ним не относится.
Post Reply