Вопрос по Скорпио 2

[ален]

Прежде всего хочу поблагодарить за Вашу заботу о фордоводах.
Являюсь владельцем Скорпио МК2, 2.0, 16 клапанный, механика, 1995 г.в.
Первый раз сделал диагностику с помощью Форскана через обычный адаптер который продается в любом магазине. Однако, кроме блока управления двигателем ничего не увидел (позже понял, что и то не все увидел в блоке).
Приобрел вот такой http://icarpc.com.ua/avtodiagnostika-ob ... orpus.html
который читает Форды и Мазды с 1995 года.
Подключил и увидел:
1. НЕС - гибридный электронный приборный щиток
2. PCM Модуль управления силовым агрегатом
3. МС - Центр сообщений
4. ECS - электронный датчик столкновения
5. СТМ - модуль центрального таймера
6. ABS

Самое интесное что Форскан индентифицировал меня как Фокус Зетек 1.8.
Еще как я понимаю должен был увидеть иммобилайзер.

В связи с вопросы: что сделать чтоб увидел меня как Скорпио МК2 и иммобилайзер? Какие еще блоки могут быть не охвачены диагностикой?

Спасибо.

[FORScan]

Первый раз сделал диагностику с помощью Форскана через обычный адаптер который продается в любом магазине

Обычный адаптер - это какой? Любой исправный ELM327-совместимый должен читать все блоки.

Самое интесное что Форскан индентифицировал меня как Фокус Зетек 1.8.

Это какой-то глюк, возможно в программе или базе. Присылайте, пожалуйста, электронной почтой внутренние логи FORScan как описано на странице Контакты, будем разбираться. Ранее FORScan нормально распозновал Скорпио 95 года.

Если логи прислать не получается, то хотя бы содержимое раздела Информация об автомобиле-Конфигурация.

Еще как я понимаю должен был увидеть иммобилайзер.

Да, у этой модели должен быть отдельный модуль PATS. Но так как авто распознан неверно, то и конфигурация прочитана неправильно. Нужно разбираться.

[ален]

Спасибо за ответ.
Взял ранее обычный ЕЛМ 327 вот такой http://elm327.com.ua/, но с учетом каких-то его внутренних боков с распиновкой разъемов, он не читает определенные протоколы (Китай все таки). Идеально подходит к Фордам с 2000 года, но на ранние (особенно на мой 1995) ОБД 2 нет.
Поэтому взял вышеуказанный, который поддерживает оные протоколы и, соответственно все увидел (по крайней мере результат намного лучше).
Остался вопрос с идентификацией.
Сначала я подумал - т.к. определил как Фокус Зетек,1.8. 1999 года , то просто в первом Фокусе применяются те же блоки, что и в моем форде, (Скорпио 2 один из первых с ОБД -2, поэтому увидел, то что идентифицировал). В период их выпуска с 1995 по 1998 диагностику сделать целая наука была наверное.
Однако, Вы обрадовали, что Скорпио 2 идентифицируется.
Внутренние логи попробую сделать. Они делаются с Форскана который диагностировал авто без подключения к авто (при закрытой программе) или с подключенеим?
Предоставляю следующее (что имею пока)
[URL=http://www.radikal.ru][img]http:// ... .jpg[/img][/url]

Спасибо большое.

[FORScan]

Взял ранее обычный ЕЛМ 327 вот такой http://elm327.com.ua/, но с учетом каких-то его внутренних боков с распиновкой разъемов, он не читает определенные протоколы (Китай все таки). Идеально подходит к Фордам с 2000 года, но на ранние (особенно на мой 1995) ОБД 2 нет.

У нас 98% пользователей используют китайские клоны, и в целом нормально работают, а в данном случае Вам продали адаптер без поддержки шины J1850. Всего в ELM327 три цепи, CAN, J1850 и ISO. J1850 используется только в фордах и GM примерно до 2002-2004 года.

Внутренние логи попробую сделать. Они делаются с Форскана который диагностировал авто без подключения к авто (при закрытой программе) или с подключенеим?

В Windows версии логи ведутся всегда, поэтому достаточно их просто найти и отправить нам. Дальше мы сами разберемся

Предоставляю следующее (что имею пока)

К сожалению этот скриншот новой информации для нас практически не несет, хотя если бы нажали на вкладку Конфигурация, то вот этот экран можно было бы поизучать.... Но логи все равно лучше.

[ален]

Так как своего ноута нет (к сожалению) быстро отвечать не получается.
Самое интересное, что при второй диагностике показал не то что в первом
[URL=http://www.radikal.ru][img]http:// ... .jpg[/img][/url]

[URL=http://www.radikal.ru][img]http:// ... .jpg[/img][/url]

Увидел меня как надо, но меньше блоков чем в первый раз, что удивило.
Зато увидел модуль PATS, который не видел ранее.

Логи скинул на адрес согласно Раздела - Контакты (со второй диагностики)
С первой диагностики постараюсь добыть также.

Спасибо.

[FORScan]

Ответили почтой. В перый раз скорее всего не прочиталась какая-то информация необходимая для идентификации.

[ален]

Спасибо.
Ответил почтой.
Направил дополнительный файл со второй диагностики.

Также отправил файл с первой диагностики (где я как Фокус 1999 года).

Еще раз спасибо.

[FORScan]

Ответили почтой, если будут вопросы - пишите.

[ален]

Спасибо огромное Вам и огромный респект за Вашу работу.
Во всем разобрался, все увидел как надо, все устранил.

[jeny]

подскажите по етой машине ,накрылся эбу ,возможно ли сделать синхронизацию бу блока и pats ?