Как использовать функцию Инициализация Модуля в PATS
Re: Как использовать функцию Инициализация Модуля в PATS
Здравствуйте. форд транзит 2005 2.4 115 , привязать FIP пытаюсь который день не получается. Инкод оут код , и программа генерировала, и сторонним кальком делал .Ключи вяжет ,удаляет. Дальше ни как. Проводка от насоса до PCM в норме. Реле насоса щелкает только при вкл зажигания на 3 сек.
И VCM пытался и нашей программой ни в какую. ХЭЛП!
И VCM пытался и нашей программой ни в какую. ХЭЛП!
- Attachments
-
- IMG_2148.JPG (39.9 KiB) Viewed 23924 times
Re: Как использовать функцию Инициализация Модуля в PATS
полный игнор почему никто не отвечает пишет иннициализация прошла успешно но видимо не проходит несколько раз пробовал вообще никак
Re: Как использовать функцию Инициализация Модуля в PATS
Здравствуйте. Отписываюсь по своему вопросу. Насос что привез клиент, Был вообще не с форда! Похож очень. Каталожный номер старого 0470504040,
а то что привезли 0470500010. Вот инициализация и не проходила. Не знаю от какого зверя этот насос.
а то что привезли 0470500010. Вот инициализация и не проходила. Не знаю от какого зверя этот насос.
Re: Как использовать функцию Инициализация Модуля в PATS
Подскажите, FF 3 2012г нужно привязать PCM SID807evo б/у. Получится это сделать форсканом?
Re: Как использовать функцию Инициализация Модуля в PATS
Как недавно выяснилось, в версии 2.3.13 появилась проблема с инициализацией PATS на некоторых моделях. Версий процедур PATS на данный момент реализовано уже несколько десятков, они используют общее ядро и иногда правки для одной версии "неожиданно" для разработчиков приводят к проблемам в другой. Большая часть таких проблем отлавливаются бета-тестировщиками до релиза, но в данном случае не повезло. Именно поэтому все релизы идут с суффиксом 'beta'.Anvar888 wrote:все сделал так как надо но машина не завелась поставил новый прибор удалил ключи прописал два новых сделал инициализацию но машина на заводиться в чем это может быть проблема подскажите пожалуйста
В версии 2.3.14 эта ошибка исправлена.
Ответ на этот вопрос вы можете найти в правилах форума, пункт #0:Anvar888 wrote:полный игнор почему никто не отвечает
http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=5575
Re: Как использовать функцию Инициализация Модуля в PATS
Обновился до 2.3.14 версии до этого на предыдущей версии незнаю какой был пункт программирование ключей и стирание ключей сейчас он пропал, есть только пункт инициализации модуля и всё. Не выдаёт incode. Машина ford focus mk2.
-
vl@dimir
- Posts: 385
- Joined: Sat Jun 21, 2014 6:07 pm
- Vehicle: виртуозный пешеход
- Location: Россия Киров
Re: Как использовать функцию Инициализация Модуля в PATS
проверьте лицензию
-
pechkin781
- Posts: 1
- Joined: Sat Jun 09, 2018 1:35 am
- Vehicle: ford focus 2
Re: Как использовать функцию Инициализация Модуля в PATS
Подскажите как запрограммировать pcm(при замене) на мазде 6 2013 vbf файлом? вин записал, патс связал, а он до сих пор показывает что блок от сх5 и еще кое каккие ошибки из-за не соответствия софта..... и как скачать vbf с моторкрафта? ССС под вин я качнул с расширением ab и залил.....
Re: Как использовать функцию Инициализация Модуля в PATS
Добрый день
Подскажите, для модели фф3 2013 европеец при смене железа: приборная панель рп32 меняется на рп7 2016 с англичанина, нужно ли запускать функцию инициализации модуля в pats и какой сценарий использовать? Спасибо
P.s. сама панель стала на ура, пока только есть проблема использовать метрической системы в ней и проблема чтения из нее данных форсканом из-за отсутствия в цк ее hw.
Подскажите, для модели фф3 2013 европеец при смене железа: приборная панель рп32 меняется на рп7 2016 с англичанина, нужно ли запускать функцию инициализации модуля в pats и какой сценарий использовать? Спасибо
P.s. сама панель стала на ура, пока только есть проблема использовать метрической системы в ней и проблема чтения из нее данных форсканом из-за отсутствия в цк ее hw.
-
Valerevich
- Posts: 14
- Joined: Sun Apr 30, 2017 5:17 pm
- Vehicle: ford focus1
Re: Как использовать функцию Инициализация Модуля в PATS
Вроде не надо. Там и так все работает, ключи в приборке не лежат и ездить можно вообще без приборки насколько я помню ))))